Глава Минвостокразвития: России не хватает судов ледового класса для освоения Севморпути
Судоверфь «Пелла» должна вернуть полмиллиарда рублей за ледокол, который она не построилаПодробнее
Ледовая летопись. Часть первая. Северный морской путь.Подробнее
Материнский капиталПодробнее
Кто уничтожает Кубаньжелдормаш. Новости 12.08.2024Подробнее
Никакого права и юриспруденции в России не осталось | Елизавета Золотарева #тв2 #очевидцыПодробнее
Северный морской путь – зачем он России?Подробнее
Красных линий по отношению к России не осталосьПодробнее
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков рассказал о развитии Дальнего Востока и АрктикиПодробнее
Зачем Россия выделяет свыше триллиона рублей на развитие Северного морского путиПодробнее
История советского судна ледового класса «Ф. Литке»Подробнее
“Страшно за людей и детей”. Почему собаки стали угрозой для жителей северных регионов РоссииПодробнее
Курс на север. Как развивается Северный морской путьПодробнее
Суд не стал взыскивать с петербургской «Северной верфи» более 4,2 млрд рублей по иску Минобороны РФПодробнее
НЕВА 2023: Арктика двигатель развития для судостроительной отрасли. Бойцов Василий, АО «ОСК»Подробнее
Основные порты Северного морского путиПодробнее
Флот «Норникеля» продолжает покорять северный морской путьПодробнее
Глава Минприроды не нужно политизировать мусорную реформуПодробнее
Северный морской путь: когда тронется лёд...Подробнее
Бухта Витязь. Под грифом "секретно" | НЕИЗВЕСТНАЯ РОССИЯПодробнее
